廣安倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)中電動(dòng)托盤搬運(yùn)車的數(shù)量比較多

廣安倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)發(fā)展迅猛，這里掌握著整個(gè)城市的進(jìn)貨和發(fā)貨效率，是電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)后盾，在互惠互贏原則下，倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)依靠大量的電動(dòng)托盤搬運(yùn)車轉(zhuǎn)運(yùn)貨物是時(shí)代的要求，更是倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)加快自身發(fā)生速度的要求。

電動(dòng)托盤搬運(yùn)車，也稱為電動(dòng)托盤車，是一種輕小型物流搬運(yùn)車輛。電動(dòng)搬運(yùn)車的行走與起升均采用電動(dòng)模式，駕駛方式為站駕式，轉(zhuǎn)向操作為舵把式。電動(dòng)搬運(yùn)車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、占用空間小、操作靈活、噪聲低、無污染、安全可靠，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提高貨物搬運(yùn)工作效率。電動(dòng)搬運(yùn)車是倉(cāng)儲(chǔ)物流市場(chǎng)中最為常見的搬運(yùn)設(shè)備之一。

電動(dòng)搬運(yùn)車可在狹窄空間內(nèi)作業(yè)，可長(zhǎng)時(shí)間不間斷搬運(yùn)貨物，也可用于重載領(lǐng)域，能夠大幅提升倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域工作效率，降低員工工作強(qiáng)度，減少企業(yè)用工成本。電動(dòng)搬運(yùn)車主要適用于數(shù)量多、重量較輕的物品搬運(yùn)領(lǐng)域，除倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域外，還可以廣泛應(yīng)用在紡織、印刷、小家電、食品等輕工業(yè)車間中，以及商場(chǎng)、超市等領(lǐng)域。

根據(jù)新思界產(chǎn)業(yè)研究中心發(fā)布的《2021-2025年電動(dòng)搬運(yùn)車行業(yè)深度市場(chǎng)調(diào)研及投資策略建議報(bào)告》顯示，2020年，我國(guó)電動(dòng)搬運(yùn)車市場(chǎng)銷量超過32萬臺(tái)，較2019年增長(zhǎng)43%，呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量占比為66%，出口銷量占比為34%，均呈現(xiàn)高速上升趨勢(shì)。相較來說，國(guó)內(nèi)電動(dòng)搬運(yùn)車市場(chǎng)銷量增長(zhǎng)更為迅速，增速高于出口市場(chǎng)18個(gè)百分點(diǎn)。盡管受到新冠疫情影響，但倉(cāng)儲(chǔ)、物流、工業(yè)領(lǐng)域機(jī)械化水平不斷提高，我國(guó)電動(dòng)搬運(yùn)車市場(chǎng)發(fā)展依然強(qiáng)勁。

在需求不斷增多、應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)寬的情況下，我國(guó)電動(dòng)搬運(yùn)車生產(chǎn)技術(shù)不斷升級(jí)，產(chǎn)品種類不斷增多，可以滿足不同下游行業(yè)需求。現(xiàn)階段，我國(guó)電動(dòng)搬運(yùn)車行業(yè)發(fā)展成熟，市場(chǎng)普及率不斷提高。但與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)電動(dòng)搬運(yùn)車滲透率依然偏低，還有較多領(lǐng)域在使用手動(dòng)搬運(yùn)車。手動(dòng)搬運(yùn)車在降低工作強(qiáng)度、提高搬運(yùn)效率等方面逐漸無法滿足需求，未來電動(dòng)搬運(yùn)車還有較大替代空間。

杭州冠航機(jī)械有限公司經(jīng)理表示，電動(dòng)托盤搬運(yùn)車是重要的搬運(yùn)設(shè)備之一，具有體積小巧、操作簡(jiǎn)單、提高搬運(yùn)效率、降低工作強(qiáng)度等優(yōu)點(diǎn)，可以廣泛應(yīng)用在倉(cāng)儲(chǔ)物流、工業(yè)車間、商場(chǎng)超市等領(lǐng)域。在下游行業(yè)機(jī)械化水平不斷提高的情況下，我國(guó)電動(dòng)搬運(yùn)車市場(chǎng)普及率不斷提升。現(xiàn)階段，我國(guó)還有較多領(lǐng)域在使用工作效率相對(duì)較低的手動(dòng)搬運(yùn)車，未來電動(dòng)搬運(yùn)車市場(chǎng)還有較大增長(zhǎng)空間。